一応メンテ？

２００６年９月２１日 木曜日（はれ）

チェーン・スプロケット（前後）の交換です。 という事で、リア周りを外します。 下になっているリアスプロケット 大きくない？ ただ交換では面白くないので サイズアップ・・・ ってそのままじゃん＜つっこまないで 歯数が違うでしょ！ 大きいのに歯数が少ないのは何故でしょう？ お気づきの方は？ 「はい、520にサイズアップです。」 428→520へのコンバートです。 組み込んだ画像が無いのはご愛嬌と言うことで（＾＾； 引き続きフロント側の交換前 外して大きさを比べる こちらも520用が13丁　元の428用が14丁 ふた周りぐらい大きいです。 スイングアームの根元に当たりそうなくらい外周が大きいです。 １２丁くらいが大きさ的に良いのかも カバーの内側にチェーン外れ防止のプレートが スプロケに当たり付けられませんでした。 カバーだけ着けたらプレートの厚み分が不足してて ネジを締めてもカバーがガタガタと動くし 短いネジに交換が必要だけど・・・ そのまま付けちゃいました。 当然、チェーンも交換しないとダメですから 428の感覚で130コマを買いました。 長すぎました・・・・・（；；） 切りました。 数えたら112コマで十分です。 色々ありましたが40分くらいで作業終了です。 交換したら走りたくなるのが人情・・・・・・ってか！？ こちらへどうぞ